Будь-які історичні кадри – це завжди велика цінність. У цій галереї ми зібрано 50 найцікавіших історичних фотографій житлового масиву Оболонь.
Площа перед універсамом №3, 1986 рікМетро Героїв Дніпра, 1980-і рокиФото зроблене на декілька років раніше, адже будинок №49 по Оболонському проспекту ще не побудованоПочаток вулиці Малиновського, між зупинками Тимошенка і Малиновського, 1978 рікВид на будинок по вулиці Маршала Тимошенка, 4, 1978 рікТрамвайний розворот. Метро Героїв ДніпраМосковський міст, 1978 рікПлоща Дружби народів, 1980-і рокиУніверсам №3Будівництво третього мікрорайону, 1970-і роки25-а пожежна частина, внутрішній дворик, 1984 рік25-е пожежне депо майже добудоване, 1984 рікТрамвайний розворот. Метро Героїв ДніпраПлоща Дружби народів. Фото зроблено з боку універсаму, на передньому плані в кадр потрапив фонтан системи охолодження. За фонтаном по вулиці Малиновського рухається одиночний вагон 5944 за маршрутом №4 або 11 на вулицю Лайоша ГавроТе ж саме місце. Одиночний вагон 5266 стоїть на зупинці, прямуючи по 4-му маршруту до станції метро “Героїв Дніпра”Поворот з вулиці Малиновського на Лайоша Гавро. Саме туди, на кінцеву, і направляється зчіпка з двох трьохдверних вагонів на чолі з 5941. Праворуч у кадр частково потрапило кругове перехрестя (клумба), 1985 рікТа ж вулиця Зої Гайдай, вид з тротуару на однойменну трамвайну зупинку. На зупинці стоїть зчіпка з дводверних вагонів на чолі з 5126, прямуючи, найімовірніше, на Куренівку за маршрутом №16Трамвайна лінія повертає з вулиці Тимошенка на Зої Гайдай (саме з останньої виїжджає назустріч фотографу зчіпка вагонів на чолі з 5203, рухаючись, швидше за все, за маршрутом №16)Вулиця Тимошенка, на честь неї названа і трамвайна зупинка. Зчіпка вагонів на чолі з 5227 направляється, швидше за все, по 16-му маршруту до Куренівського ринку. Машини видно тільки на горизонті, 1985 рікТрамвайна зупинка біля Куренівського ринку (він же Пташиний)Будівництво станції “Проспект Корнійчука”Будівництво станції метро “Проспект Корнійчука”. Якщо придивитися, можна побачити, що трамвайні колії в іншому місці аніж зараз, липень 1978 рокуВид у напрямку ПетрівкиМосковський міст. Година пік. 1980 рікТак виглядав кесон в 1978 році1978 рік1978 рікОсь так виглядала Мінська площа на початку 80-х років. У 1978 році вулицею Маршала Тимошенка прокладено трамвайну лінію. Станцію метро «Мінська» відкрили у 1982 році.Метро Героїв Дніпра, 90-і рокиЩойно встановлений дитячий майданчик біля метро Мінська, кінець 90-х роківОболонський проспектНабережна з пристаннюСередній будинок – це проспект Героїв Сталінграда, 20а (Оболонська набережна), 90-і рокиБудинок №29 по вул. Маршала Тимошенка майже добудували, 2000 рікПроспект Олександра Корнійчука (Оболонський проспект). Орієнтовно, 1979-1982 рокиПлоща Дружби народів та проспект Олександра Корнійчука, 1991 рікСтежка на Петрівку, 1991 рікВипробування Московського мосту, 1976 рікВулиця Лайоша ГавроСтанція метро “Проспект Корнійчука”Шоу-парк “Золоті ворота”, 1999 рікШоу-парк, показові виступи кінного театру, 1999 рікПід час вистави, 1999 рікЯскравий фінал вистави, 1999 рікТрамвай №12 у Пуща-Водицю, 1949 рікСтанція метро “Героїв Дніпра”, 90-і рокиОболонський проспетНа фото щойно відкритий “McDonald’s” (метро Мінська). Він відразу став “центром культурного життя” району, 1999 рікПроспект Олександра Корнійчука, 1981 рікГастроном “Оболонь”, кафе “Наталка”, 1980-і роки
